Powerblanket

Sådan virker det:

Grundideen med et Powerblanket® er at øge motorens ydeevne, ved at holde varm og kold luft adskilt. Det er almindeligt kendt, at en motors ydeevne er afhængig af hvor meget luft/ilt der kommer ind i den, og da der er færre ilt-molekyler pr. rumfangsenhed i varm luft end i kold luft, falder motorydelsen med stigende lufttemperatur. Ofte smides varm luft fra køler, udstødningsmanifold samt strålevarme fra motoren lige op til luftindtaget. Med et Powerblanket® er det muligt at afskærme et modificeret luftindtag, sådan at indsugningen får mest mulig kold luft og dermed maksimal ydeevne.

På billedet vises et korrekt monteret Powerblanket® i en Peugeot 206

Sådan monteres det:

Det leverede materiale er et universalsæt, hvorfor det som regel er nødvendigt at lave huller til slanger mv., samt ombukke/rulle evt. overskydende materiale. Denne ombukning /rulning vil blot styrke konstruktionen. Der formes en "skål" der er åben mod motorhjelmen og/eller front/luftindtag, men lukket mod motor, køler og andre varmekilder. Luftfilteret kommer således til at sidde inde i skålen, og evt friskluftslanger føres igennem Powerblanket®. Når kanten er bukket rundt, bruges de store strips til at fastgøre "skålen" i motorrummet. De små strips bruges til at fastholde de ombukkede kanter, så disse ikke folder sig ud igen.

Hvad er vigtigt:

Under monteringen er der følgende ting, der skal iagttages:

• Den blanke overflade skal vende mod varmekilden.
• Isolerings-materialet skal holdes i en afstand af mindst 2-3 cm fra filteret
• Isolerings-materialet må ikke røre ved filteret.
• De forskellige ting i motorrummet bevæger sig i forhold til hinanden.
• Den blanke overflade er elektrisk ledende.